7月6日，瓜子二手车发布半年数据施展，新动力汽车在二手车鸿沟，正在成为越来越多糜掷者的真确选择，市集浸透率快速走高。本年上半年，联系于燃油车，新动力二手车已冉冉开脱"不保值"的标签。从品牌维度，五菱、特斯拉、祥瑞、零跑、小米等品牌进展出色。
五菱、特斯拉、比亚迪为主流选择
中国汽车融会协会数据知晓，寰宇二手新动力浸透率已从2022年底的3.6%，擢升至2026年4月的11.6%。瓜子二手车的零卖数据也印证了这一趋势，2026年上半年，瓜子二手车平台合座的新动力平均浸透率已跳跃合座市集浸透率约3倍。
新动力二手车的强势崛起也窜改了此前的保值率花式。额外据知晓，2026年5月，二手燃油车平均交游价钱同比着落18.7%，3年车龄燃油车平均残值率仅为38.2%，较2023年下降了21个百分点；与之酿成明显对比的是，头部新动力车型的保值率坚挺，甚而逆势高涨。关于此前担忧新动力折价过高的糜掷者而言，这一变化开释了积极信号：新动力二手车已冉冉开脱"不保值"的标签。
瓜子二手车数据知晓，从供给端来看，五菱宏光MINI EV、特斯拉Model 3、Model Y、比亚迪汉、秦PLUS等热点车型多年来积蓄了可不雅的保有量，合座新卖车与买车的热点车系重复齐很高，热点品牌和车型呈现出供需两旺。
在购买端，五菱宏光MINI EV凭借超低的购车门槛和普遍的实用性，稳稳占据榜首；特斯拉Model Y和Model 3分列第二和第三位，彰显品招牌召力；值得属观念是，除特斯拉外，新动力销量前十中险些全是自主品牌——比亚迪、祥瑞、零跑、小米等品牌在上半年的二手车市集均有亮眼进展。
瓜子二手车平台成交量寰宇第一
凭证中国汽车融会协会发布的数据，日韩一区二区三区四区2025年中国二手车交游量达2010.8万辆，初次残害2000万辆大关。十年间，中国二手车市集跑出了翻倍的增长，而一些行业当先平台，则凭借多年深耕和战略转换，用结果换来更大范畴的增长。
第三方磋磨机构尚普研究集团声彰着示，瓜子二手车得到二手车成交量寰宇第一。该认证通过统计2025年内寰宇（不包括中国港澳台）范围内各专科二手车交游企业的推行成交进展，以推行完成过户交游的车辆台数打算，剔除了仅提供印迹、检测或升值工作而未成交的部分。截止现在，已有跳跃152万名用户在瓜子二手车平台上购买到兴奋的二手车。
数据知晓，在瓜子二手车平台上，跨省融会的比例已达到寰宇转籍率的两倍多，而跨城市融会比例更是接近九成。这种平直对接寰宇末端买家的边幅，本色上恰是个东谈主直卖（C2C）模式的中枢上风地方。抵糜掷者而言，二手车融会的广域化意味着：买车不再受限于土产货车源，卖车也不再受限于土产货车商的订价权。
现在，瓜子二手车已建立起寰宇一体化的车源融会网络与个东谈主直卖车源的起源直采才能，并在这一基础上转换性地开设了瓜子二手车直卖场，面前已在部分城市进行试运营。
瓜子直卖场既是实体门店，又辞别于传统门店——通过聚合AI大数据精确订价和跨区域调拨，瓜子将平均库存盘活周期压缩至15天，结果达到行业平均水平的近3倍。关于糜掷者而言，盘活更快的平台，意味着车价中不再包含高额的“抓有本钱”水分。
现在，瓜子直卖场苏州首店已在试运营中，仅实车就胪列约500台，设有豪华车专区、新势力专区、特价车专区，便捷用户一站式对比选购。此外，沈阳、济南、郑州、重庆、武汉等城市的直卖场竖立也在同步鼓吹中。
南边+记者 郭小戈